高性能道路填筑材料、流态固化土等新材料可应用于道路、管沟、肥槽、台背等工程，具有材料性能好、回填效率高和综合成本低等优势。
近年来，我国工程渣土年产生量超20亿吨，目前以堆放填埋为主的解决方法存在土地占用、环境污染和安全风险隐患等问题。上海市政总院加快发展新质生产力，构建工程渣土资源化利用技术体系，破解“渣土围城”困局，致力打造国内一流、行业领先的工程渣土低碳利用全生命周期服务商。
应用总院技术，利用工程渣土能制备出高性能道路填筑材料、流态固化土等新材料。这些新材料可应用于道路、管沟、肥槽、台背等工程，具有材料性能好、回填效率高和综合成本低等优势。
针对工程渣土组成复杂、含水率高和性能差异大等技术难题，总院依托国家重点研发计划“工程渣土规模化利用关键技术与应用示范”等10余项国家和省部级科研项目攻关。
陆续开发了高强耐久固化新材料、高效一体化生产新装备和智能施工新技术等系列创新成果，建立了工程渣土资源化利用技术体系。研发成果获上海市高新成果转化项目(A类)、上海市优秀发明选拔赛优秀创新银奖等荣誉。
技术应用，标准先行。总院牵头编制《工程渣土资源化利用技术标准》，对系列渣土基再生产品性能指标、配合比设计、制备工艺、施工应用、质量验收和环境保护等资源化利用全流程，进行了标准化规定，填补国内工程渣土资源化利用标准空白。
总院充分贯彻可持续发展和绿色生态建设理念，积极推广落地实践，系列技术与产品已应用于长三角、粤港澳、成渝等地30余项重大工程，支撑“双碳”目标实现和无废城市建设。
目前，总院在工程渣土资源化领域已获得上海市科学进步二等奖1项，国家级行业协会特等奖1项、一等奖3项，创新成果入选上海市建设领域“十四五”重点推广新技术目录和交通运输重大科学技术创新项目，引领城市建设全面绿色转型。
《关于逐步扩大政府采购支持绿色建材 促进建筑品质提升政策实施范围的通知》发布
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