省道S309线(峨边-沙湾-犍为)作为乐山市峨边县、金口河区货运物流出境主通道,日均车流量达5500辆次。为进一步改进通行条件,乐山市争取到省交通运输厅下达S309线沙湾区轸溪镇至龚嘴大桥段、犍为县玉津镇至石溪镇段大修工程建造项目方案,项目总出资8346万元(其间上级补助资金5692万元)。
现在,沙湾区20.3公里项目已进入钢纤维水泥混凝土路面铺筑关键期,累计完结工程总量的70%,估计年末前竣工;犍为县11.3公里项目主体工程已悉数竣工,正在预备交工检验。
今年以来,乐山市交通公路部分强化统筹、多管齐下,厚实推进全市国省干线月底,全市国省道维护工程完结路程71.53公里,出资1.32亿元,提前完结厅公路局下达的建造使命。
全市公路维护项目按“3月报审、6月批复、9月开工、12月竣工”的总体目标进行推进。全市各级交通公路部分主要领导担任项目推进带头人,紧盯作业进展、带头现场踏勘、加强交流和谐,统筹各项作业依照既定的时刻节点有序展开。
捉住秋季施工黄金时节,2个项目添加人员机具,投入多个班组同步施行路面施作业业,每日铺筑路面均达1公里以上。施工现场,各类施工机械轰鸣作响,呈现出一派繁忙而有序的现象。建造、施工、监理单位统筹组织、通力合作,工程质量、安全、进展、环保有机一致。
针对大纵坡、S型急弯等杂乱地势和沥青、水泥路面施工平整度操控难度大等技能难题,装备专业先进的切割机、平板轰动梁、抹光机等施工设备及专业方面技能工人施行精细化操作,完结工程质量内实外美。
为保证水泥混凝土摄生期、沥青砼铺筑期不受影响通行车辆扰动影响,施工路段对过境货物运输车辆施行全面控制,一同合理的组织区间小型车辆放行时刻,既保证工程质量,又尽量减小对沿线出产日子的影响。
接下来,乐山市交通公路体系将持续深化遵循市委“紧起来、动起来、跑起来”和“节奏更快、功率更加高、质量更优”作业要求,竭尽全力拼经济、搞建造,以维护工程建造项目为抓手,不断推进国省干线路况提档晋级,促进全市公路货运物流进一步降本增效。
烂尾工程s103线青五快速,眉山段通车几年了,乐山段烂尾几年咱不提了,报喜不报忧
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